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Pare-chocs avant KFR Origin + Carafe à eau + Antibrouillards

    Pare-chocs avant KFR Origin + Carafe à eau + Antibrouillards

  • Spécification

    1 trousse

  • Origine

    Chine

  • Matériel

    Acier au manganèse 

  • Position de montage

    L'extrémité avant

  • Avantages du produit

    Protection équilibrée, compatibilité étendue et extensibilité élevée, alliant robustesse et praticité

  • Prix ​​FOB :
    $1121.64
  • Prix ​​du RMB
    ￥5800
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Fichiers de véhicules

  • Marque:KFR

  • Dimension:Spécifique au véhicule

  • Série:Pare-chocs avant en métal

    • Description détaillée

    Points forts

    Protection équilibrée, extensibilité supérieure et compatibilité étendue. Spécialement conçu pour les Camionnettes et les véhicules tout-terrain, il convient aussi bien aux déplacements urbains quotidiens qu'aux tout-terrains légers à moyens. Compatible avec Ford Ranger, Ford Ranger Raptor, Great Wall Pao/Pao Cannon, JMC Avenue, et plus encore. L'installation boulonnée assure la tranquillité d'esprit.

    Conception extérieure

    La conception du pare-Chocs court de style compétition optimise l'angle d'approche, équilibrant les capacités tout-terrain et la praticité quotidienne tout en réduisant le risque d'éraflure du train de roulement.

    Points de montage pré-percés pour feux auxiliaires/antibrouillards ; Les crochets de remorquage forgés rouges/noirs en option améliorent le style tout-terrain et la reconnaissance à l'avant.

    Les lignes sont conçues pour correspondre à la face avant d'origine, s'intégrant parfaitement aux kits MP et aux calandres dédiées pour une position globale cohérente.

    Des découpes réservées avec précision pour l'ACC, le rADAr et les caméras garantissent aucune obstruction des fonctions d'origine du véhicule et maintiennent la sécurité de conduite.

    Matériaux et savoir-faire

    Structure principale fabriquée à partir de tubes en acier au manganèse/acier à haute résistance ; Des versions légères en Alliage d'aluminium et de magnésium sont disponibles, équilibrant durabilité et réduction de poids.

    Le soudage + décapage et phosphatation intégrés + revêtement en poudre à haute température offrent une robustesse, une résistance à la corrosion et une prévention de la rouille exceptionnelles, s'adaptant à divers scénarios.

    Moulé avec précision avec des bords lisses et polis pour un ajustement parfait et sans bavure au Véhicule d'origine, offrant une touche raffinée.

    Fonctions principales

    Protection pratique : la plaque de protection intégrée en acier au manganèse/Alliage d'aluminium et de magnésium de 8 mm protège les composants critiques tels que le radiateur et le condenseur.

    Extensibilité polyvalente : supports de montage préconfigurés pour feux auxiliaires/antibrouillards et crochets de remorquage ; certaines versions disposent d'un support de treuil caché pour répondre aux besoins de récupération et d'expansion.

    Installation boulonnée : conçue pour les points de montage en usine sans découpe ni soudage du cadre requis, préservant ainsi l'intégrité structurelle du véhicule. L'ACC et les caméras sont conservés sur la plupart des modèles.

    Large compatibilité : les positions réservées pour les radars et les feux de plaque d'immatriculation n'affectent pas les fonctions d'origine du véhicule ; compatible avec la plupart des années et configurations de modèles de pick-up hardcore grand public.

    Compatibilité et installation

    Modèles compatibles : Ford Ranger, Ford Ranger Raptor, Great Wall Pao/Pao Cannon, JMC Avenue, Toyota Tundra, Ram 1500 TRX et autres pickups hardcore.

    Méthode d'installation : sécurisé via des points de montage en usine. Une installation professionnelle dans un atelier certifié est recommandée pour gagner du temps et avoir l’esprit tranquille.


    Tags associés： Pièces de rechange Équipement tout-terrain Pare-chocs avant

    Coordonnées

    N° 16, rocade Est, base logistique routière, rue Nanpeng, district de Banan, ville de Chongqing

    +86 13098686666

    512865446@qq.com


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