Description détaillée
Système de massage du siège à 12 points + soutien lombaire intégréUne configuration de siège haut de gamme offrant une relaxation musculaire complète et un soutien lombaire précis. Basée sur un système à 8 points, elle optimise le maintien de la nuque, des épaules, des lombaires et des jambes. Associée à un soutien lombaire réglable, elle est idéale pour les longs trajets et les aventures hors route, notamment grâce aux sièges spacieux des
4x4 et pick-up japonais.
Module de soutien lombaire réglable
Types de structure et de transmission
Deux solutions courantes sont disponibles pour répondre aux différents besoins de modification :
Type de compression de l'airbag (Choix Premium)Douze micro-airbags sont installés à chaque point de massage. Le module de commande régule le gonflage et le dégonflage pour simuler trois mouvements de la main : pétrissage, pression et tapotement. Pénétration douce et efficace, niveau sonore inférieur à 45 dB, sans gêner la conduite.
Type de moteur vibrant (option économique)Moteurs silencieux haute fréquence à réglage de fréquence multiniveaux. Coût réduit et installation simplifiée, idéaux pour des améliorations mineures à petit budget.
Modes de fonction de base
Massage de la circulation sanguine complète: 12 points à masser en séquence, couvrant le cou, les épaules, la taille et les jambes pour une relaxation complète après de longs trajets en voiture.
Massage ciblé par zoneRéglage indépendant pour la nuque/les épaules, la taille/le dos ou les jambes afin de soulager les douleurs localisées.
Mode antiChoc tout-terrainLe soutien lombaire passe Automatiquement en mode haute rigidité ; les points de massage de la taille et du dos génèrent de petites vibrations à haute fréquence pour absorber les chocs hors route et protéger la colonne lombaire.
Commande liée à l'affichageIntégration avec la ventilation et le chauffage du siège. Les modes de massage, l'intensité du soutien lombaire, la ventilation et le chauffage peuvent être contrôlés via une commande centrale ou l'écran tactile du siège avec affichage des paramètres en temps réel.
Structure de soutien lombaire
Deux types : type à coussin d'air (pour une liaison de massage sans faille) et type à tige de poussée mécanique (pour un soutien plus fort).
Plage de réglage
Réglage de la hauteur (couvre les lombaires L2-L4) + 3 niveaux d'intensité de soutien, contrôlés avec précision via des boutons ou un écran.
Fonction de liaison
Lorsque le système de massage est activé, le soutien lombaire s'ajuste automatiquement à une intensité moyenne, combinant massage et soutien pour une relaxation accrue.
Système de massage du siège à 12 points + soutien lombaire intégréUne configuration de siège haut de gamme offrant une relaxation musculaire complète et un soutien lombaire précis. Basée sur un système à 8 points, elle optimise le maintien de la nuque, des épaules, des lombaires et des jambes. Associée à un soutien lombaire réglable, elle est idéale pour les longs trajets et les aventures hors route, notamment grâce aux sièges spacieux des
4x4 et pick-up japonais.
Module de soutien lombaire réglable
Types de structure et de transmission
Deux solutions courantes sont disponibles pour répondre aux différents besoins de modification :
Type de compression de l'airbag (Choix Premium)Douze micro-airbags sont installés à chaque point de massage. Le module de commande régule le gonflage et le dégonflage pour simuler trois mouvements de la main : pétrissage, pression et tapotement. Pénétration douce et efficace, niveau sonore inférieur à 45 dB, sans gêner la conduite.
Type de moteur vibrant (option économique)Moteurs silencieux haute fréquence à réglage de fréquence multiniveaux. Coût réduit et installation simplifiée, idéaux pour des améliorations mineures à petit budget.
Modes de fonction de base
Massage de la circulation sanguine complète: 12 points à masser en séquence, couvrant le cou, les épaules, la taille et les jambes pour une relaxation complète après de longs trajets en voiture.
Massage ciblé par zoneRéglage indépendant pour la nuque/les épaules, la taille/le dos ou les jambes afin de soulager les douleurs localisées.
Mode antiChoc tout-terrainLe soutien lombaire passe Automatiquement en mode haute rigidité ; les points de massage de la taille et du dos génèrent de petites vibrations à haute fréquence pour absorber les chocs hors route et protéger la colonne lombaire.
Commande liée à l'affichageIntégration avec la ventilation et le chauffage du siège. Les modes de massage, l'intensité du soutien lombaire, la ventilation et le chauffage peuvent être contrôlés via une commande centrale ou l'écran tactile du siège avec affichage des paramètres en temps réel.
Structure de soutien lombaire
Deux types : type à coussin d'air (pour une liaison de massage sans faille) et type à tige de poussée mécanique (pour un soutien plus fort).
Plage de réglage
Réglage de la hauteur (couvre les lombaires L2-L4) + 3 niveaux d'intensité de soutien, contrôlés avec précision via des boutons ou un écran.
Fonction de liaison
Lorsque le système de massage est activé, le soutien lombaire s'ajuste automatiquement à une intensité moyenne, combinant massage et soutien pour une relaxation accrue.
Mode de conduite du système de massage
Type de compression par airbag : 12 points d'action séquentiels, assurant une couverture complète des épaules et du cou jusqu'aux jambes, idéal pour une relaxation corporelle totale après un long trajet en voiture.
Plage de réglage :Réglage à 3 vitesses