Points forts
Support de charge à haute résistance + ajustement précis + installation sans perçage, exclusivement conçu pour le sauvetage hors route. Fixe fermement le treuil au pare-Chocs/cadre avant pour plus de sécurité dans des conditions de travail extrêmes. Compatible avec les véhicules/pick-ups tout-terrain traditionnels, prenant en charge les options de montage cachées/exposées. Positionnement de base
En tant que composant essentiel du sauvetage tout-terrain, il fournit une base de montage stable pour empêcher le déplacement et la déformation du treuil pendant le remorquage/l'auto-sauvetage, protégeant ainsi la carrosserie du véhicule et la sécurité du personnel.Compatible avec les treuils grand public de 8 000 à 18 000 lb, fonctionne avec des cordes de treuil synthétiques/câbles en acier et des supports cachés (à l'intérieur du Pare-chocs avant) ou exposés pour à la fois protection et commodité. Extérieur et compatibilité
Structure de plateau/support qui s'ADApte parfaitement au pare-chocs avant et au cadre, avec des trous de guidage de câble/fentes de limite pré-réservés pour éviter le frottement du câble contre la carrosserie du véhicule.Positions de montage pré-usinées avec précision, compatibles avec les véhicules/pick-ups tout-terrain, notamment Ford Ranger, Great Wall Pao, Raptor, Bronco, et parfaitement adaptées aux pare-chocs avant de style Kaifeirui Qiyuan/Hennessey.S'adapte aux trous de montage d'origine du véhicule sans modification du cadre ; L'ACC/radar/caméra peut être conservé pour la plupart des modèles sans impact sur les fonctions d'origine du véhicule. Matériel et savoir-faire
Corps principal en acier au manganèse de plus de 8 mm/plaque d'alliage à haute résistance, avec des versions légères disponibles en alliage Al-Mg pour une résistance à la traction/torsion suffisante, adaptée aux opérations lourdes de tout-terrain/de sauvetage.Soudage monobloc + phosphatation par décapage + revêtement en poudre à haute température pour une durabilité extrême, une résistance à la corrosion et une prévention de la rouille, idéal pour les environnements difficiles tels que les déserts, le gobi et les forêts tropicales.Moules usinés avec précision avec des bords sans bavures ; Les positions de montage s'adaptent parfaitement au véhicule/pare-chocs avant d'origine pour garantir une installation stable et une utilisation sûre. Fonctions principales
Roulement de charge à haute résistance: La charge nominale couvre 8 000 à 18 000 lb, compatible avec la plupart des treuils tout-terrain pour un sauvetage sans souci.Protection stable: Le plateau/support disperse la force de traction du treuil pour protéger le cadre/pare-chocs avant, évitant ainsi la déformation causée par la concentration de contraintes locales.Installation facile: Développé pour les trous de montage d'origine du véhicule avec installation sans perçage, aucune découpe/soudure de cadre requise, préservant l'intégrité de la structure de la carrosserie du véhicule.Expansion flexible: Positions de montage pré-réservées pour guides-câbles/télécommandes sans fil ; conception cachée pour certains modèles qui n’affecte pas l’apparence et la praticabilité du pare-chocs avant.Compatibilité universelle: S'adapte aux modèles de boulons de treuil courants (par exemple, modèle de boulons standard de 10" × 4,5") avec une grande polyvalence pour des mises à niveau futures faciles. Compatibilité et installation
Modèles compatibles: Véhicules/pick-ups tout-terrain hardcore, notamment Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco, Great Wall Pao/Huopao, JMC Dadao, Toyota Tundra, Ram, etc.Méthode d'installation: Fixé aux trous de montage d'origine du véhicule avec un jeu complet de boulons inclus ; une installation professionnelle dans des ateliers agréés est recommandée pour garantir que le treuil est fermement fixé.
Étiquette du produit 1:
prix:
900
Support de charge à haute résistance, ajustement précis et installation sans perçage. Conçu exclusivement pour le sauvetage hors route, il fixe fermement le treuil au pare-Chocs/cadre avant pour plus de sécurité dans des conditions d'utilisation extrêmes. Compatible avec les véhicules tout-terrain et les Camionnettes grand public, prenant en charge les options de montage cachées et exposées.
Dimension:Spécifique au véhicule