Le véhicule tout-terrain multifonctionnel à 4 roues motrices de 550 L convient à de multiples usages, notamment aux opérations agricoles et forestières et aux aventures en plein air.

2026-07-09 14:37:07

Il est doté d'un moteur de taille moyenne associé à un système 2 7100fc5eac7401d69c9ADA30a711e1a1 motrices/4 roues motrices commutables, répondant aux inspections quotidiennes des sites, au transport de matériaux agricoles et forestiers et aux besoins tout-terrain légers. Il équilibre la capacité de remorquage robuste avec la capacité de traverser des terrains complexes, ce qui le rend adapté à divers scénarios tels que les fermes forestières, les vergers, les fermes et les campings extérieurs.

Le véhicule est équipé d'un moteur monocylindre à injection électronique, fourNissant un couple à bas régime suffisant pour le remorquage d'outils agricoles et le transport de fournitures en montagne. Il est doté d'une Transmission à variation continue (CVT) avec des rapports hauts et bas ; le rapport bas amplifie la traction, réduisant ainsi le risque de calage sous de lourdes charges et en conduite lente, tandis que le mode haute vitesse est adapté aux déplacements longue distance sur les routes forestières. La structure d'entraînement par arbre minimise les pertes de transmission, ce qui entraîne un taux de défaillance inférieur lors d'un fonctionnement à haute intensité à long terme. L'entretien de routine est simple et peut être effectué dans des ateliers de réparation de machines agricoles ordinaires.

Routine maintenance

Les Amortisseurs avant et arrière sont dotés d'une suspension hydraulique indépendante avec doubles bras triangulaires, associée à une garde au sol importante, permettant un passage en douceur dans le gravier, la boue et les ruisseaux peu profonds. Le véhicule dispose de bonnes capacités de passage à Gué, éliminant les problèmes d'infiltration d'eau pendant les opérations sur le terrain pendant la saison des pluies. Un blocage de différentiel avant améliore la traction sur les surfaces boueuses, et le passage à la transmission intégrale fournit une puissance synchronisée aux quatre roues, réduisant considérablement le risque de rester bloqué. Il offre une maniabilité agile dans les vergers étroits, rendant la navigation maniable et efficace.

Le véhicule est doté de porte-bagages avant et arrière intégrés avec un attelage de remorque standard, permettant le transport des matériaux récoltés et des outils de réparation. Un point de montage pour treuil est inclus, permettant une auto-désextraction en cas de stagnation de la route. Des accessoires en option tels que des barres de sécurité, des pare-brise et des radiateurs surélevés sont disponibles, permettant des mises à niveau flexibles pour s'adapter à diverses conditions météorologiques et à une utilisation à long terme. La direction assistée est standard, réduisant la fatigue du poignet lors des trajets prolongés, et un tableau de bord LCD de 7 pouces affiche clairement l'état du véhicule et diverses données de conduite.

Le châssis du véhicule est construit à partir de matériaux résistants aux Chocs, et le châssis est livré en standard avec une plaque de protection sous la carrosserie, minimisant les dommages aux conduites de carburant et aux composants de transmission causés par les éraflures de gravier dans la nature. Plusieurs couleurs de carrosserie sont disponibles, y compris le camouflage des vêtements de travail et les couleurs vives décontractées, qui peuvent être sélectionnées en fonction des besoins. La grande capacité du réservoir de carburant permet un fonctionnement continu tout au long de la journée avec un seul remplissage, réduisant ainsi la fréquence des ravitaillements et améliorant l'efficacité du travail.

Avec le développement simultané d’exploitations agricoles et forestières à grande échelle et de l’industrie des loisirs de plein air, la demande d’équipements de transport légers ne cesse d’augmenter. Ce Véhicule tout-terrain à quatre roues motrices de 550 L, avec sa puissance équilibrée, sa maniabilité flexible et ses nombreux accessoires d'extension, est devenu un outil de transport courant pour l'entretien agricole et forestier et les opérations extérieures.

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